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ＩＮＴＥＲＣＯＯＬＥＲ

ブルース森下がプロデュース。更に進化したニュータイプインタークーラーです。

Ｚ15Ａ　Ｚ16Ａ　ＴＷＩＮ　ＴＵＲＢＯ　 　　　　　　　　　　　　　　￥１４８，０００-

TYPE-Mインタークーラーコアサイズ

イン50φ（ツイン）〜70φ（シングル）　アウト70φ

2層TYPE-Mコア、アルミパイピング、シリコンホースバンド付。500PS対応 前、中、後期 ５Ｆ，６Ｆ全車に対応 ＴＤ04ノーマルタービン〜ポン付けタービン〜ＴＤ04Ｌ-Mspecタービンまで幅広く対応 M-SPLエンジェルパイ（ブローオフ外しキット）の同時装着をオススメします（別売、\9,450-税込み）

※ﾌﾞﾙｰｽ森下がプロデュースした本物の当社製品はコア上部にＰＩＴ ＲＯＡＤ Ｍロゴの刻印がございます。

Bruce MORISHITA, Owner PIT ROAD M, and GReddy Japan have engaged in developping the most efficient and the most cost effective Front Mount Intercooler. for BPU (basic performance upgrade) GTO Twin Turbo Owners since 2002.  Efficiency and cost effectiveness are two hard objects to be achieved when it comes to make a high performance front mount intercooler for GTO Twin Turbo.  PIT ROAD M and GReddy actually failed in numbers of proto types in the past years.  PIT ROAD M finally completed this project in October 2007 to release a completed version of PIT ROAD M Two Layer FMIC M-spec.  PIT ROAD M / GReddy Two Layer FMIC M-spec Complete features newly designed piping and core and a perfect fitment.  PIT ROAD M Two Later FMIC M-spec Complete maximize boost response and top end power of any TD04 size turbos as much as 500hp at wheels.  Please note that all other GReddy Front Mount Intercoolers for GTO Twin Turbo / 3000GT / STEALTH not sold by PIT ROAD M are proto types that have number of fitment issues.  PIT ROAD M / GReddy Two Layer FMIC M-spec Complete is only available from PIT ROAD M and it comes with a 'PIT ROAD M' logo laser hallmarked on top of the Intercooler core.

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