M-SPL エキマニ＆アウトレットパイプ
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MANIFOLD＆OUTRET PIPE
Z15、Z16A　（6G72）ターボ車
アウトレットパイプ(メイン60φ）
　\１５８，０００－
　\１２８，０００－　　新商品　ニュータイプ　日本製品
エキゾーストマニホールド
　TD04用（アクチュエーター）メイン42.7φ
　\２５８，０００－
　\１９８，０００－　　新商品　ニュータイプ　日本製品

　TD05,TD06用（ウエストゲート）メイン42.7φ/ゲートライン38.1φ
　\２５８，０００－

TD04用アウトレットパイプ＆エキゾーストマニホールドセット
　\３１８，０００－　　新商品　ニュータイプ　日本製品
TD04用



フランジ内部の溶接部分も研磨加工済み。
細部までこだわった一級品
TD05/TD06用
なお、TD05,TD06用マニホールドを御使用の際は、
下記のGReddyウエストゲートバルブが必要です。
　　
タイプ 税込価格 本体価格 備考
TYPE-S ￥89,250－ ￥85,000－ ブースト0.8kg/c㎡～
TYPE-R-8 ￥113,400－ ￥108,000－ ブースト0.8～1.2kg/c㎡
TYPE-R-11 ￥113,400－ ￥108,000－ ブースト1.1～1.5kg/c㎡
TYPE-R-14 ￥113,400－ ￥108,000－ ブースト1.4kg/c㎡～
TYPE-C-8 ￥134,400－ ￥128,000- ブースト0.8～1.2kg/c㎡
TYPE-C-11 ￥134,400－ ￥128,000- ブースト1.1～1.5kg/c㎡
TYPE-C-14 ￥134,400－ ￥128,000- ブースト1.4kg/c㎡～
TYPE-Cﾊｲﾌﾛｰ ￥134,400－ ￥128,000- ブースト1.5kg/c㎡～
GTO(Z16A,Z15A)6G72ツインターボ用TD05-TD06ウエストゲートタイプです。当社では
このエキマニを加工してT78,T88などのビッグシングルタービンを取付する際にも使います。
使い道のバリエーションはたくさんありますよ。内外の仕上がりも美しくなり、ブルース森下
が自らハンドルを握り、3時間や90分の耐久レースにも参加し、テストのテストを重ね完成
しました！ので仕上がりの美しさ、性能、耐久性には自信があります！
M-SPLブルース森下謙信GTOオベロン号にも使用。
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