M-SPL オリジナルCPU
ＢＡＣＫ
COMPUTER
車種
型式
グレード他
エンジン
前期
後期
MT/AT

STAGE1（税抜）

STAGE2（税抜）

備考
GT-R R35 　　 VR38DETT ○ 　 AT \58,000− \178,000− 　
VR38DETT 　 ○ AT \88,000− \238,000− ※1
specV VR38DETT ○ ○ AT \88,000− \238,000− ※1
スカイライン KV36 370GT VQ37VHR ○ 　　 AT \35,000− \98,000- 　
MT \35,000− \98,000- 　
PV36 350GT VQ35HR ○ 　 AT \35,000− \98,000- 　
CPV35 350GT VQ35DE ○ ○ AT \33,000− \95,000- 　
MT \33,000− \95,000- 　
PV35 350GT ○ ○ AT \33,000− \95,000- 　
MT \33,000− \95,000- 　
フェアレディZ Z34 　 VQ37VHR ○ 　　 AT \35,000− \98,000- 　
MT \35,000− \98,000- 　
HZ34 ロードスター ○ 　 AT \35,000− \98,000- 　
MT \35,000− \98,000- 　
Z33 　 VQ35HR 　 ○ AT \35,000− \98,000- 　
MT \35,000− \98,000- 　
Ver.NISMO 　 ○ AT \35,000− \98,000- 　
MT \35,000− \98,000- 　
　 VQ35DE ○ ○ AT \33,000− \95,000- 　
MT \33,000− \95,000- 　
35th　anv. ○ 　 MT \33,000− \95,000- 　
HZ33 ロードスター VQ35HR 　 ○ AT \35,000− \98,000- 　
MT \35,000− \98,000- 　
VQ35DE ○ ○ AT \33,000− \95,000- 　
MT \33,000− \95,000- 　
マーチ AK12 12SR CR12DE ○ ○ MT \38,000− \108,000− ※2
12B 　 ○ AT \35,000− \98,000- ※3
12E 　 ○ AT \35,000− \98,000- ※3
12S ○ ○ MT \35,000− \98,000- ※3
AT \35,000− \98,000- ※3
12C ○ 　 AT \35,000− \98,000- ※3
MT \35,000− \98,000- ※3
BK12 14C CR14DE ○ 　 AT \35,000− \98,000- ※3
14S ○ 　 AT \35,000− \98,000- ※3
YK12 15S HR15DE 　 ○ AT \35,000− \98,000- ※3
15E 　 ○ AT \35,000− \98,000- ※3
15S 　 ○ AT \35,000− \98,000- ※3
15SR-A 　 ○ AT \38,000− \108,000− ※2
STAGE1：スピードリミッター解除、レブリミッター変更、オートクルーズ最高速変更
STAGE2：STAGE1+燃料マップ変更、点火マップ変更、スロットルマップ変更他
　　　　　　吸排気チューンを施した車両に最適なデータです。


●M-SPL CPUをご注文の際は現在車両に装着されているECMユニットと
　 車検証のコピーを添付して御送付ください。

●ガソリンは必ず無鉛プレミアムガソリンを御使用ください。

●エンジンチューンやターボチューンなど、ハイチューン車両のセッテイングも承ります。
　 その際は現車持込みでの現車合わせセッテイングになりますので御相談ください。　

※1：エンジンコンピュータとミッションコンピュータのプログラムを同時に書換が必要です。
※2：オーテックバージョン専用データとなります。
※3：ガソリンは無鉛プレミアムガソリンを御使用ください。なお、STAGE1のみ無鉛レギュラー
　　　ガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
　

　
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